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CB300R

CB300R NEO SPORT CAFE – Fast wie ein Grosszylinder

Für junge Fahrer oder Wiedereinsteiger ist die CB300R das nächstgrössere Motorrad nach einer 125er Maschine.

Motor und Fahrwerk bieten beeindruckende Fahrdynamik und Fahrspass, ohne Gewicht und Betriebskosten in die Höhe zu treiben. Es ist ein ideales Motorrad für neuere Fahrer, die ihre Fähigkeiten und den Fahrspass ausbauen wollen. Die CB300R ist auch eine gute Einführung in die Honda-Produkt- und Markenwelt, in der die Engineering-Power, Design-Philosophie sowie ausserordentliche Verarbeitungsqualität unmittelbar erlebbar sind.

Ein dünnes (23,5 mm) und leichtes (230 g) LCD-Display im Cockpit zeigt Informationen zu Geschwindigkeit, Drehzahl, Tankinhalt und Gangposition, dazu kommen eine Reihe an Warnlichtern am oberen Rand der Anzeige.

LED-Lichttechnik für Scheinwerfer, Blinker und Rücklicht unterstützt das Premium-Feeling und trägt dank des geringen Gewichts auch zur Massenzentralisierung des Fahrzeugs bei. Der LED-Frontscheinwerfer ist in Doppelbalken-Anordnung ausgeführt, oben Abblendlicht und unten Fernlicht; das LED-Rücklicht ist die dünnste Einheit, die jemals auf einem Honda Motorrad montierte wurde.

Der harte Look ist nicht nur Fassade; das Hauptaugenmerk liegt – wie bei der CB1000R – auf Metall. Sie ist eine echte kleine Persönlichkeit, die es mit den Gassen jeder Großstadt aufnimmt, aber gerne auch über Land braust.

  1. MATT AXIS
    GREY METALLIC
  2. CANDY
    CHROMOSPHERE RED
  3. Matte crypton
    silver metallic
Aufs wesentliche reduziert
MAX. DREHMOMENT 27 A 7'500 U/min
TANKINHALT 10 LITER
ZYLINDER 286
MAXIMALE KRAFT 23 A 8'500 U/min
Eigengewicht 143 vollgetankt
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